Επισκευη-Ανακατασκευη SU 29

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[hobbyist]

Προστεθηκαν λοιπον συνολικα 8 τετραγωνικες παλαμες περιπου.
Ετσι η συνολικη επιφανεια ειναι τωρα 51 τετραγωνικες παλαμες.
Η φορτιση ειναι τωρα στα 80 γρ. ετοιμο για πτηση.
Μετα απο την καλυψη των aileron με ασπρο φιλμ το αποτελεσμα...

Ποιος το κατασκευαζει το συγκεκριμενο Sukhoi και για τί κινητηρα το δίνει?

[Kiril]

Ειναι παλαιο μοντελο απο την Modeltech.
Δεν ξερω αν ειναι σε πωληση τωρα.
Δες παρακατω για πληροφοριες

http://images.google.gr/imgres?imgurl=http://home.flash.net/~jecramer/Sukhoi_andMe.jpg&imgrefurl=http://home.flash.net/~jecramer/sukhoi.htm&usg=__U8-cRSck3C9In3ux95-3nVuP3pQ=&h=343&w=387&sz=75&hl=el&start=2&um=1&tbnid=wCaXkJV5mAJbzM:&tbnh=109&tbnw=123&prev=/images%3Fq%3Dmodeltech%2Bsu%2B29%26hl%3Del%26client%3Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:el:official%26hs%3DR4h%26sa%3DN%26um%3D1

[hobbyist]

Κυριακο συγχαρητηρια με την πτηση~

Τελεια δουεια!

Βαλε μερικες φωτο ακομα~ 

[Kiril]

Μετα την τελευταια περιπετεια του καταταλαιποριμενου SU 29 μερικες φοτο της δευτερης
επισκευης-ανακατασκευης.
Στοχος να ελαφρυνει κατα 300γρ τουλαχιστον. Ετσι απο φορτο 80γρ/τ.π που ειναι τωρα να γινει 70 με καυσημο.
Εφυγαν τα σερβο του rudder,  elevator απο το μεσο της ατρακτου και τοποθετηθηκαν
ποιο πισω. Περιτα φελιζολ, μπαλσες, και κοντρα πλακε αφαιρεθηκαν...

[Kiril]

...δυο ακομη φοτο με το εμπρος μερος. Νεα βαση για το τεποζιτο η οποια θα κολληθει στο firewall.
Το τεποζιτο ερχεται τωρα ποιο κοντα στο μοτερ. Επισης θα αφαιρεθει και αλλο κοντρα πλακε απο το
εμπρος μερος της ατρακτου.

[Hristos]

Να το αδυνατιζω!!!
Θα δουμε δεν ορκιζομαι ομως...

Ηρθες στα λογια μου τελικα και απο οτι βλεπω το πηρες πολυ ζεστα το θεμα βαρος.Ετσι ετσι μπραβο,δεν εχεις να χασεις τιποτα περα απο χρονο.Πιστευω πως  μετα απο ολα αυτα θα μπορει να "σταθει" οπως πρεπει και να σου μαθει κι αλλα πραγματα

[Hristos]

Ωραια  η σκεψη να βαλεις ετσι το σερβο του ελεβατορ,βγαλε ρε συ ομως αυτο το αθλιο το αστερακι  και βαλε ενα πιο μεγαλο αρμ να παρεις περισσοτερες μοιρες

[Kiril]

Αστερακι...αστερακι...ποιο απο τα δυο ενοεις;

[Kiril]

Δυο ακομη φοτο με τη συνεχεια.
Τα σκελη προσγειωσης ετοιμα σε βαση απο κοντρα πλακε 6 χιλ και το υπολοιπο με μπαλσα 3 χιλ..
Τοποθετηθηκαν 5 εκ ποιο μπροστα και μπηκαν νεοι τροχοι μεγαλυτερης διαμετρου αλλα 60 γρ
ελαφροτεροι 
Επισης  νεα ντιζα για το σερβο του rudder.

[Kiril]

Σειρα εχουν οι πτερυγες τωρα. Βαρος πριν 980 γρ.
Μετα απο μια μικρη επεμβαση ανακαλυψα με εκπληξη οτι ολο το κεντρικο κατω μερος της πτερυγας
ειναι πολυεστερικο με μασιφ κοματια μπαλσας!!!
Αφαιρεθηκαν λοιπον ολα και εως τωρα εχω κερδος 160 γρ...

[Hristos]

Βγαλε πραμα βγαλε πραμα  μαστορα,το μοντελακι θα γινει topmodel  και θα σου κανει ολα τα κολπα αντε παμε να φαμε και τα μοντελα του Θεμου.

[Kiril]

Χρηστο εκτιμω οτι συνολικα θα ελαφρυνει το μοντελο κατα 400 γρ.
Οποτε ο στοχος για φορτιση 70 γρ/τ.π με καυσμο ειναι πολυ κοντα.

[Kiril]

Νομεις και δοκαρακια απο μπαλσα 4 χιλ εδωσαν το καταλληλο σχημα. Τελικο βαρος 840 γρ.
Ετσι ολο το μοντελο συνολικα βγηκε  3750 με καυσιμο και φορτιση 72 γρ/τ.π
Το ζυγισμα του μοντελου παρεμεινε σχεδον στο προηγουμενο σημειο.
Η σχεση ωση/βαρος τωρα ειναι μικροτερη της μοναδος πραγμα που θα με βοηθησει στην πτηση.
Αν ο καιρος ειναι καλος το σκ θα γινει δοκιμαστηκη.

[Hristos]

Εεεεεεε !!κανε κανενα ανοιγμα στους νομεις ή το κανουμε ελαφρυ ή οχι 

[Kiril]

Γραψε λαθος Χρηστο.
Μολις το ζυγισα με φουλ καυσιμο.
Η ζυγαρια εγραψε 3690 γρ. Να το ελαφρωμα που ηθελες!!!