ΕΜΕΙΣ ΚΑΙ ΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΜΑΣ

Καλημερα σε ολους

Ειμαι στην ευχαριστη θεση να σας παρουσιασω το νεο μου Pibros No8.
Μετα το τελευταιο no5 που σας ειχα δειξει το οποιο ‘’πεταει’’ πλεον μονο του στους ουρανους εφτιαξα το no6 το οποιο πεθανε με την πρωτη πτηση του και το no7 το οποιο ειχε τον κινητηρα εμπρος αλλα δεν πεταγε σωστα κανοντας με να παλευω στο αερα. Ετσι το εστειλα αδιαβαστο.

Μετα απο ενα μηνυμα του Dgeor σχετικα με το πολυπροπυλαινιο (Coroplast) το οποιο βρηκε σε καταστημα στου Ρεντη –τους ειπα να φερουν και αλλο γιατι πιστευω αν μαθευτει θα γινει χαμος- αποφασισα να φτιαξω ενα Pibros απο αυτο το υλικο. Στην πορεια της κατασκευης ειδα οτι ειναι αρκετα ανθεκτικο αλλα πολυ πιο βαρυ απο το Depron. Ετσι αν συνεχιζα ολο με αυτο το υλικο θα μου ζυγιζε γυρω στα 700γρ. κομπλε. Σκεφτηκα λοιπον να κανω το κατω μερος με πολυπροπυλαινιο και το πανω με Depron ετσι στο τελος ζυγισε 550γρ. Σε αυτο ειναι και τα πτερυγια και τα πηδαλια απο πολυπροπυλαινιο. Τα πηδαλια ειναι μονοκομματα με το κατω μερος απλα εκοψα το κατω μερος για να δουλευουν.

Σχετικα με την αντοχη της κατασκευης απλα σας αναφερω οτι στις πρωτες δοκιμες μεχρι να τριμαρω σωστα το αεροπλανο εφαγε κατι αναποδες τουμπες χωρις να παθει τιποτα.

Το μονο περιεργο ηταν οτι βαση του αρχικου σχεδιου το σημειο CG ειναι αρκετα πιο πισω απο το κανονικο

Ελπιζω να μην σας κουρασα αλλα ηθελα να μοιραστω μαζι σας αυτη την εμπειρια μου

Υ.Γ. Κυριε Κωστα αν πρεπει να μεταφερθει το μηνυμα μου σε αλλο θεμα παρακαλω για τις ενεργειες σας Ανεση