Spektrum AR-XX00 Δέκτες & voltage drop

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Roinides]

Έχω χάσει και γω ένα formoza και ένα e-starter από τον 6100.

Έχω πάρει και γω 4700mf 16V έφτιαξα τον πικνωτή και θα τον βάλω έτσι για να είμαι σίγουρος!!!

Δε ξέρω τη διαφορά 16V με τα 10V που έχει βγάλει η spectrum...

Eλπίζω να ναι το ίδιο αποτελεσματικό. 

[Peterpanta]

Η διαφορά  10v με 16v είναι στο μέγεθος του πυκνωτή.
Η τάση αυτή είναι η μέγιστη τάση λειτουργίας του υλικού (πυκνωτή)
κάτω απο αυτή δεν υπάρχει πρόβλημα, άλλωστε ι δέκτες δουλεύουν με 5 βόλτ.

Άρα θα είσαι μια χαρά με τον 4700μF / 16V 

[Roinides]

Ωραία. Πάω να πάρω καμιά 10αριά να γεμίσω πυκνωτές!!!

Κρίμα τα καημένα τα αφρολεξάκια...

Αλλά τι να πουν και οι άλλοι θα μου πεις που σπάσαν μεγάλα balsa..;

Thanks Peterpanta 

[dmpatanis]

Θα ηθελα να ρωτησω αν ισχυει και για τον AR7000 δεκτη.
Μπορουμε να τον βαλουμε στην μια απο τις 7 εισοδους του δεκτη και ας υπαρχει συνδεμενο καποιο σερβο σε αυτην??Η θα πρεπει το καναλι να ειναι αδειο??
Το (+) του πυκνωτη και το (-)  πως τα τοποθετουμε στον δεκτη???

[dragonsyr]

Καποιος με ar7000 το εχει δοκιμασει? και αν ναι ας πει που το συνεδεσε και με ποια πολικοτητα στο παραπανω σχεδιο.

[v_tolias]

Τα σερβο εχουν 3 καλωδια..Ενα κιτρινο,ενα κοκκινο και ενα μαυρο(αυτη ειναι η σειρα)...
Τα βυσματα των καλωδιων τα βαζετε με μια σειρα στο δεκτη π.χ. το μαυρο ή κατω ή πανω!!
Αν το μαυρο ειναι κατω,θα βαλετε το αρνητικο του πυκνωτη κατω,αλλιως θα το βαλετε πανω

[dragonsyr]

και εαν καταλαβα καλα , σε ενα κενο καναλι του δεκτη.....
?

[v_tolias]

ναι ή με ενα καλωδιο Υ σε ενα χρησιμοποιημενο(αν δεν εχεις κενο)...

[ΚΥΡΝΙΚ]

Προφανώς το voltage drop δεν αφορά μόνο τους δέκτες 6100 και 7000 αλλά και το "μεγαλύτερο" 9000.
Υπόψην ότι το φαινόμενο reset εμφανίζεται για τάση κάτω του 3,5V.

 Εφόσον ο χειριστής έχει :
- καλής ποιότητας (επώνυμη) μπαταρία,
- καλά φορτισμένη μπαταρία,
- κατάλληλης σε μέγεθος χωρητικότητας μπαταρία,
- ενισχυμένο (H/D) διακόπτη σε καλή κατάσταση και
- voltchecker για να "παρακολουθεί" την τάση του συστήματος εξασκώντας ταυτόχρονα φορτίο στο στροφείο του,

ποιος ο λόγος να "πέσουμε" κάτω του 3,5 V ?

Οι οδηγίες της Spectrum αναφέρουν για την περίπτωση της χρήσης μπαταριών Ni-Mh, ότι πρέπει να είμαστε πάντα ενημερωμένοι για το ποσό των mAh που πήραν κατά την διαδικασία φόρτισης
οι μπαταρίες προκειμένου να γνωρίζουμε από πριν την αναμενόμενη διάρκεια πτήσεις.

Η τοποθέτηση ενός πυκνωτή βέβαια διμιουργεί ένα επιπλέον απόθεμα ασφάλειας, πλην όμως αντιμετώπίζει το ζήτημα/πρόβλημα με παθητικό τρόπο.

[heli-division]

pesta xrisostome 

[pani]

,

ποιος ο λόγος να "πέσουμε" κάτω του 3,5 V ?

Ασχετοσυνη?
Βλακεια?
Περιπουδακηδες?
Ωχαδερφαδες?
Ποσους θες να σου αναφερω?

[jek]

,

ποιος ο λόγος να "πέσουμε" κάτω του 3,5 V ?

Ασχετοσυνη?
Βλακεια?
Περιπουδακηδες?
Ωχαδερφαδες?
Ποσους θες να σου αναφερω?

Πριν αρχίσουμε να κατηγορούμε κανέναν, θα έπρεπε να ξέρουμε οτι στην αμερική που υπήρχε έντονο το πρόβλημα (μαλλων βλακες,άσχετοι κτλ ειναι και αυτοι) τα καταστήματα που πουλούσαν τους συγκεκριμένους δέκτες τους πήραν πίσω, επίσης γιατι η  spectrum  δίνει τον πυκνωτη για τους συγκεκριμένους δεκτες? σίγουρα κάποιος λόγος θα υπάρχει.
 

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Το πρόβλημα της πτώσης τάσης είναι γνωστό, και δεν αφορά μόνο τους δέκτες που αναφέρετε, γιατί δεν μπορεί να είναι πρόβλημα του δέκτη.

Η τάση της μπαταρίας περνάει από το τυπωμένο κανάλι στην πλακέτα του δέκτη μεν, αλλά δεν υπεισέρχεται ο ίδιος ο δέκτης σαν λειτουργικό στοιχείο στο πόσο ρεύμα θα πάει στα σέρβο. Τα σέρβο τραβάνε το ρεύμα που θέλουν και η μπαταρία (ή το BEC) προσπαθεί να καλύψει τη ζήτηση. Οταν δεν μπορεί, η τάση θα πέσει.
Οφείλεται στο ότι τα σέρβο, όταν είναι μικρά, ή όταν είναι πολλά, τραβάνε πολύ ρεύμα, και οι μπαταρία αδυνατεί να διατηρήσει την τάση της.

Βέβαια, αν πρόκειται για τροφοδοσία μέσω BEC, τότε το πρόβλημα μάλλον προσδιορίζεται στις δυνατότητες του BEC.

Δεν πιστεύω ότι υπάρχουν πολλοί αερομοντελιστές που διαβάζουν τις οδηγίες του ESC να δούν τι δυνατότητα έχει να τροφοδοτήσει τα σέρβο σε τύπο και αριθμό.

Ο Schulze, στο site του έχει ένα πίνακα με τα σέρβο (και τον αριθμό τους) που είναι κατάλληλα να τροφοδοτηθούν μέσω BEC. Η έκπληξη είναι ότι αναφέρει ένα ελάχιστο τύπο σέρβο, που σημαίνει ότι τα υπόλοιπα τραβάνε πολύ ρεύμα. 

Εγώ είχα αγοράσει πριν χρόνια από τον MTM πυκνωτές συνδεδεμένους σε πριζάκι, έτοιμους για την χρήση που συζητάμε, και ήταν 1000μ/ 10V.

Το ότι όταν πέσει η τάση σταματάει να λειτουργεί και ο δέκτης, δεν είναι πρόβλημα του δέκτη.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

θα παραθέσω εδώ μερικές αλήθειες για τις μπαταρίες Ni-MH, που είναι η αιτία για τα περισσότερα σπασίματα μοντέλων, από τότε που βγήκαν στην πιάτσα.

Δύο πακέτα δικά μου (καινούργια) με ονομαστική χωρητικότητα 3600mAh, έχουν κάνει πάνω από 10 κύκλους και δεν μπορούν να ξεπεράσουν τα 1500mAh το ένα και τα 2200mAh το άλλο.

Δύο πακέτα φίλου, (καινούργια) με ονομαστική χωρητικότητα 4000mAh που μου τα έδωσε να τα ελέγξω, έβγαλαν 3300 και 3400 mAh αντίστοιχα, επί 6 κύκλους, χωρίς να αλλάξει τίποτα.

Το πρόβλημα της πτώσης τάσης, που συζητείται σ' αυτό το thread μπορεί να εντοπίζεται στην ποιότητα της μπαταρίας που παρέχει η εταιρεία με το κουτί της τ/κ.

[dragonsyr]

εαν βαλεις μια μπαταρια 12v 3600mah , με ενα regulator στα 5v και τροφοδοτησεις τον δεκτη (τον οποιον δεκτη) φυσιολογικα με αυτα που λεγονται δεν προκειτε ποτε να πεσει το voltage κατω απο 3,5v.
εκτος και αν το επιδιωξεις (φανταζομαι)
επισης θα εχεις και παραπανω ωρα πτησης , ακομα και εαν εχεις μπαταρια 4,8v με τα ιδια mah.
τα λεω σωστα ?