Μακετοχαρτο

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Lemon!]

Ειχα πρόβλημα με το 3 ετών Slow stick,κυρίως αισθητικής απο πλευράς ουράς,και αποφάσισα να ασχοληθω μαζι του.
Δε μπόρεσα να βρω Depron εδω στην τοπική αγορα, Θα προσπαθήσω βέβαια οταν κατεβω Αθηνα να παρω αρκετο.
Το μονο ύλικο που ειχα για πειραματισμο ηταν ενα φυλλο Μακετόχαρτο.
Εβγαλα τα παλαιά κ ταλαιπωρημένα κομάτια απο φελιζολ ουρας και σαν πατρον,έκοψα τα κατάλληλα κομάτια απο το μακετοχαρτο.
Λιγο δύσχρηστο,ειναι αρκετα χονδρο και τα ξυράφια δυσκολευωνται λιγάκι στο κόψιμο.
Μετά ακολούθησε βάψιμο με κοινό spray τυπου lac σε κόκκινο χρωμα,για να ταιριάζει με το αρχικό.
Οταν τελικά τοποθέτησα τα "νεα τμήματα" ,έβαλα και μερικά αυτοκόλητα σχεδια που μου έφτιαξαν σε ενα κατάστημα με στάμπες κ επιγραφες.
Δε μπορω να πω το αποτελεσμα με δικαιωσε αρκετά απο οπτικής πλευράς.
Απο πτητικής όμως ακόμη δεν το έχω τσεκάρει λόγο του ισχυρού αέρα που επικρατούσε σήμερα.

Ειμαι σίγουρος οτι η κατασκευή έχει προσθέσει πολύ βάρος στο μοντέλο.
Η "μαμά" ουρά ζύγιζε 60γρ.  Με το μακετόχαρτο ζυγίζει 110γρ.
Εβαλα ενα μικρο αντίβαρο (20γρ) στο ρύχγος για αντιστάθμηση. Θα δούμε στην πράξη πως θα πάει.
Ομως με προβληματίζει οτι το μακετόχαρτο εκτός απο βαρύ είναι και χονδρο. Με αποτέλεσμα το χείλος προσβολής των φτερων της ουρας (καθετο & stabilizer) ειναι 5.5χιλ. και τετράγωνο.
Το πάχος της original ουρας ηταν 3,5χιλ και ελάχιστα πομπε.
Αυτο πράγματι δεν ξέρω τι συμπεριφορά θα έχει στο μοντέλο,ακόμη και αν καταφερω και το ζυγίσω.
Βέβαια αν τα αποτελέσματα ειναι απογοητευτικά,υπάρχουν ακόμη τα παλαιά χιλιοκολημένα κομάτια,μέχρι αναμονή του Depron!

 Παραθέτω μερικες φωτο, για να δειτε σε σύγκριση με ένα καινούριο stick.
Καθώς και τα κομάτια της παλαιάς ουρας.

[Lemon!]

Tα παλαιά τμήματα της ουράς (φελιζολ 3.5χιλ)

[Lemon!]

Σημ: Το μοντέλο με το μακετόχαρτο ειναι αυτό με την σήμανση "01" (1η φωτο) και οι 2 επόμενες (κοντινές).
η 4η φωτο ειναι η αυθεντική ουρά απο ενα καινούριο μοντέλο.
Η διαφορά στο πάχος νομίζω οτι ειναι εμφανής.

[Κώστας Κωστόπουλος]

Μακετόχαρτο υπάρχει και πιο λεπτό αλλά δεν έχει καλή σχέση αντοχής - βάρους.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Μη σε προβληματίζει το πάχος στο χείλος προσβολής, ή στο χείλος εκφυγής, όσο τετράγωνο και αν είναι. Τα μοντέλα αυτά δεν καταλαβαίνουν τίποτε.

Εγώ θα πρότεινα η ουρά να γίνει από μπάλσα 2,5-3 χιλ. αλλά να ΜΗ βαφτεί με υδατόχρωμα, γιατί θα σκευρώσει.

[Kiril]

Εγω που το χρησιμοποιω εδω και λιγο καιρο (μακετοχαρτο) οταν θελω να
μικραινω το παχος κοβω εκεινα τα σημεια (χειλος  προσβολης)  με ψαλιδι
και το καλυπτω με λιγη ταινια.

[Lemon!]

  Ευχαριστώ για την συμβουλή θείε, Θα το έχω κ αυτό υπ'οψιν οταν κατέβω να πάρω υλικά.
Θα ηταν καλύτερα αν αντι για βάψιμο να ντύσω το φύλλο μπάλσα με μονοκοτ για να πάρει λιγο περισσότερη αντοχή οσο αφορά τα μικροχτυπήματα? η θα παρει βάρος?

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Ευχαριστώ για την συμβουλή θείε, Θα το έχω κ αυτό υπ'οψιν οταν κατέβω να πάρω υλικά.
Θα ηταν καλύτερα αν αντι για βάψιμο να ντύσω το φύλλο μπάλσα με μονοκοτ για να πάρει λιγο περισσότερη αντοχή οσο αφορά τα μικροχτυπήματα? η θα παρει βάρος?

1) με monokote σίγουρα θα πάρει βάρος, και επειδή είναι στην ουρά, θα χρειαστεί έρμα στην μύτη για να ισορροπήσει. Το χειρότερο όμως είναι ότι το monokote τραβάει πολύ και θα σκευρώσει. Δεν έχω αντίρρηση για Oralight. Είναι πολύ πιό ελαφρύ και δουλεύεται εύκολα στις γωνίες.
2) δεν χρειάζεται προστασία η μπάλσα εφ' όσον μιλάμε για ηλεκτροκίνητο μοντέλο. Βέβαια μη το βγάλεις έξω όταν έχει υγρασία.
3) για απλή διακόσμιση κάνε μερικές γραμμές με μαρκαδόρο.
4) μπορείς να το βάψεις όλο με μαρκαδόρο "οινοπνεύματος" βάφοντας λίγο και από τις δύο επιφάνειες (πάνω κάτω) για να μη σκευρώσει.ι

[andreas]

Aν θελεις να χρισημοποιησεις μακετοχαρτο σχεδον παντου αντι για Depron  υπαρχει λυση για το προβλημα του βαρους οσο για αντοχη ειναι παρομοια με το depron και αν χρησημοποιησεις και κανενα carbon  ακομη καλυτερα. Μπορεις να ξεκολησεις το χαρτονι απο το φελιζολ απλα ποτιζοντας το με οινοπνευμα και στη συνεχεια αρχιζεις προσεκτικα να ξεκολας βγαινει ευκολοτερα αν παραλληλα ριχνεις οινοπνευμα στην ενωση χαρτιου και φελιζολ. Εχω κανει κανα δυο μοντελακια ετσι χωρις κανενα προβλημα ουτε απο βαρος ουτε απο αντοχη.

[Lemon!]

Τελικα οι υποψίες μου βγήκαν σωστές. Το μοντέλο εχει παρει αρκετό Βάρος.
Μετα απο αρκετές προσπάθειες ζυγίσματος με έρμα στο ρύγχος (55γρ συνολικά) κατάφερα και το πέταξα σήμερα.

Ομως το αργό έγινε ακόμη πιο αργό,ενω για αναρίχηση ούτε λογος.
Ταχύτητα περι τα 10χλμ ανα ωρα,και με το ζορι κατάφερα να το φτάσω στα 40-50μέτρα ψηλα.
Το μακετόχαρτο είδη ξηλώθηκε και τη θέση του ξαναπήρε η παλαιά ουρά.

Θα ακολουθήσω την ιδέα του θείου για μπάλσα. Φυσικά Θα πειραματιστώ και με depron...
Εν αναμονή λοιπόν.

[BizGreece]

Μόνον depron 3 χιλ για να βρεις την υγεία σου