Aeromodelling GR

Μετά από καμπόσα χρόνια (3-4) πτητικής αποχής από το hobby και 7-8 κατασκευαστικής, αποφάσισα να φτιάξω ένα 25αρακη αερομοντέλο.
Ο πρώτος λόγος που θα έφτιαχνα το 25αρι αυτό ήταν ότι υπήρχε ο κινητήρας ορφανός (OS FX 25) και ότι έπρεπε  να είναι σχετικά εύκολο μετά από μια μεγάλη κατασκευαστική απόχη.
Άρχισα να σχεδιάζω στο μυαλό μου το μοντέλο:
1.25αρι    2. Χαμηλοπτέρυγο  3.Ολο χτιστό  3.Σχετικά εύκολο πτητικά   4.Σχετικά εύκολο κατασκευαστικά και 5.Βλέποντα και κάνοντας.!!
Πάμε και καλή ΝΕΑ αρχή.

Κοπή νομέων αεροτομής  NASA 63018 απόBalsa 3χιλ και 2χιλ και κόντρα πλακέ 3χιλ.

Κολλημένο σάντουιτς νομέων 3χιλ balsa- 3χιλ κόντρα πλακέ-3χιλ balsa με εποξική κόλλα και ξύλινο άξονα για την στερέωση στην άτρακτο.

Τα πλαϊνά της ατράκτου  από 3χιλ κόντρα πλακέ και με τις απαραίτητες τρύπες για να είναι ελαφρύτερες.

Οι νομείς της ατράκτου με:  Τον F1 6χιλ κόντρα πλακέ και τις τρύπες για βάση κινητήρα και την μεγάλη για ντεπόζιτο. F2 και F3 3χιλ κόντρα πλακέ με ενίσχυση 1χιλ αεροπορικό κόντρα πλακέ . F4 3χιλ  κόντρα πλακέ και balsa. F5 3χιλ  κόντρα πλακέ.

Η άτρακτος κολλημένη με εποξική κόλλα.

Το μπροστινό τμήμα της ατράκτου κολλημένο. Φαίνετε το σχέδιο μου για την σωστή τοποθέτηση των νομέων. Και ο νομέας F1 με τα παξιμάδια για της βίδες της βάσης του κινητήρα καθώς και το right thrust και down thrust(δεν φαίνετε αλλά είναι περίπου 5χιλ και στα δύο).

Η άτρακτος κολλημένη από όλες τις πλευρές. Το πάνω μέρος. 

Το πλαϊνό και το κάτω.

Χτίσιμο του κάθετου και του rudder με balsa 5χιλ.

Χτίσιμο του οριζόντιου φτερού με balsa 5χιλ. Στη πρώτη φωτογραφία στην κουζίνα λόγο καύσωνα (με air concision).  Στη δεύτερη έτυμο το φτερό με την ενίσχυση από κόντρα πλακέ 3χιλ.

Χτίσιμο του φτερού  με κολλημένο το μισό σχέδιο στο τραπέζι. Καύσωνα με air concision.

Το φτερό στην αρχή του χτισίματος και χωρίς δίεδρο. 

Λεπτομέρεια  από το μεσαίο τμήμα του φτερού. Το κάτω δοκαράκι είναι από ξύλο πεύκου  5Χ5χιλ. Το πάνω δοκάρι καθώς και οι ενισχύσεις  στο μέσο του φτερού είναι από σκληρή balsa 5Χ5χιλ. Οι κεντρικοί  νομής είναι από balsa 3χιλ., οι υπόλοιποι  εκτός τους εξωτερικούς  από 2χιλ πάχος.

Η επικάλυψη της καμπυλότητας προσβολής έγινε με balsa 1.5χιλ.

Το φτερό σχεδόν έτυμο-χωρίς το τρίψιμο.

Το αερομοντέλο έτυμο για επικάλυψη.

Η υποδοχή του φτερού για το servo των πηδαλίων κλήσης.

Λεπτομέρεια  από τα πίσω φτερά.

Με το καλο να τελειωσει και καλες πτησεις. Το εργαστηριο-κουζινα κατι μου θυμιζει :devil: :devil:

Υ.Γ. τι φαγητο ειχες στον φουρνο; :idiot2: :idiot2:

Ωραία προσπάθεια .... γιατί δεν χρησιμοποιείς δύο servo στο φτερό για τα κλίσεως ?

Ευγε, και καλή επάνοδο! :thumbs up:
Θα μπορούσε, αλλά είναι περιττό βάρος σε .25άρι σκάφος...

Τιθεται θεμα βάρους για 15 γρμ. ?

Μαζί με καλώδια, ενδεχωμένως άλλο δέκτη, κτλ, δεν είναι μόνο 15.. Θα είναι σίγουρα 30+! 
Γιατί να μην τα γλιτώσει κάποιος? Είναι περιττό ούτως η άλλως(είτε μιλάμε για το βάρος, είτε όχι)

Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον. Το αεροπλάνο πληροφοριακά θα έχει τέσσερα servo απλά 45-50γραμ. το καθένα. Το βάρος δε θα το δείτε σύντομα γιατί έχει τελειώσει κατασκευαστικά.

Δεν υπάρχου φωτογραφίες κατά την διάρκεια της επικάλυψης διότι είχα ένα ατύχημα με το σιδερό (κάηκε λόγο απραξίας).Επικαλυμμένο λιπών, με κίτρινο θερμοσυστελλόμενο φιλμ. 

Το ουραίο πτέρωμα επικαλυμμένο.

Λεπτομέρεια  από το εσωτερικό του μοντέλου. Φαίνετε το ντεπόζιτο οι ντίζες των πίσω φτερών (rudder-elevator) και οι βίδες στήριξης του φτερού.
Και τα servo με τα ηλεκτρονικά και την μπαταρια.

Το βαρος του είναι 1453γραμ.

Το αερομοντέλο έτυμο για πτήση.

Άλλες δύο φωτογραφίες Μετά θα περιμένετε κατά την διάρκεια της δοκιμαστικής πτήσης όταν θα πάμε στο μοντελοδρόμιο.

Καλο πεταχτο ευχομαι!!!
Η κατασκευη φαινεται πολυ ωραια και προσεγμενη σε ολα της τα σημεια!!!!
Μπαρζβο ευχομαι οι κοποι να ανταμειυθουν!!!!

Κουκλί !!!

Μας ανάβεις φωτιές ...  ;)

Πολύ ωραίο φίλε μου, καλοπέταχτο  :beer:

Πολυ ωραιο και πτητικα αποδειχτηκε stallproof  :o ΑΑ τωρα που ξεσκουριασες κατασκευαστηκα θα μου φτιαξεις ενα 2μετρο spitfire  :laugh:  :laugh:

Ας μου επιτρεψει ο φιλος μανος να γραψω την εμπειρια μου πετωντας πρωτη φορα το μοντελο.Απλα ΤΕΛΕΙΟ Βεβαια καμμια σχεση με τα ετοιματζιδικα αλλωστε το βαρος τα λεει ολα περιπου 1500γρ ετοιμο για πτηση.Με ενα ΟS 25FX πεταει οπως θελεις αναποδα ισια γρηγορα σιγα δεν στολαρει με τιποτα και γενικα βγαζει τα βασικα ακροβατικα με ανεση 8) Με αερα 4αρι τα παει αρκετα καλα αλλα απο εκει και πανω τα πραγματα ζοριζονται λογω βαρους του μοντελου[ελαφρυ γαρ]Γενικα ενα μεγαλο μπραβο  :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Η ΠΡΩΤΗ πτήση έγινε στο μοντελοδρόμιο στη περιοχή Μαλάδες, λίγο έξω απτό Ηράκλειο. Το Video δεν ήταν καλό και διάλεξα μερικές φωτογραφίες.Απογείωση και οι ουρανοί είναι δικοί μας.

Στον αέρα.

Τώρα προσγείωση, με επιτυχία.  :laugh:Το μοντέλο πετάει καλά.  :thumbs up:Πάμε για άλλο !!!!!  8)smiley

πολυ ωραιο!!!!!     μπραβο για την κατασκευη!!!  :thumbs up